Choque de custos pressiona mercado de combustíveis com bloqueio no Estreito de Ormuz
TRANSMISSÃO: simultânea também pelo YouTube do Brasil de Fato
A ofensiva conduzida por Estados Unidos e Israel contra o Irã completa um mês, período em que o Estreito de Ormuz permanece bloqueado e começam a surgir efeitos diretos na economia global, especialmente no segmento de combustíveis. O economista e professor da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), Daniel da Conceição, aponta que o risco mais imediato observável é um “choque de custos” decorrente do aumento nos preços dos combustíveis.
Conceição pede cautela na interpretação do quadro e afirma que o cenário não deve ser analisado de forma alarmista. Segundo ele, além do impacto direto sobre os preços, há o risco de que a crise gere pânico entre parcelas da população, o que poderia provocar ações coletivas capazes de agravar os transtornos econômicos. O economista citou, por exemplo, a possibilidade de mobilizações de caminhoneiros que venham a interferir no transporte de cargas dentro do Brasil, ampliando os efeitos além do aumento de custos.
O professor da UFRJ ressaltou que a autossuficiência do Brasil em produtos essenciais constitui uma vantagem diante das perturbações no comércio internacional. Ele explicou que a escassez provocada pela guerra e os problemas logísticos globais tendem a elevar preços de itens exportados, como combustíveis, o que favorece a receita cambial do país. Ainda assim, Conceição advertiu que esses ganhos não se distribuem igualmente entre a população.
Para que o aumento das receitas de exportação se transforme em benefícios mais amplos, o economista disse ser necessário que haja expansão da produção nacional para ocupar mercados deixados por outros fornecedores. Nesse cenário, haveria geração de empregos e efeitos multiplicadores na economia. Caso contrário, alertou, os lucros poderão permanecer concentrados entre os proprietários das empresas exportadoras.
As observações foram prestadas ao programa Conexão BdF, veiculado pela Rádio Brasil de Fato. O jornal vai ao ar em duas edições de segunda a sexta-feira — a primeira às 12h e a segunda às 17h — na 98.9 FM na Grande São Paulo, com transmissão simultânea também pelo YouTube do Brasil de Fato.
O acompanhamento das variações de preço e da situação logística internacional segue sendo determinante para avaliar a evolução dos impactos sobre o mercado doméstico de combustíveis.
Com informações de Uberlandianofoco
