Cedro testa caminhão elétrico para transporte interno de minério
A Cedro Mineração iniciou operação assistida de um caminhão basculante 100% elétrico na Mina do Gama, em Nova Lima (MG). O veículo, modelo XCMG E7 8×4, também será avaliado na unidade de Mariana como parte das iniciativas da empresa para reduzir emissões e validar soluções elétricas em condições reais de lavra.
O caminhão tem autonomia média de até 150 quilômetros, o que corresponde a cerca de oito horas de operação por ciclo sem necessidade de recarga intermediária. A bateria pode ser recarregada em aproximadamente uma hora e o sistema inclui regeneração de energia, que reaproveita energia em frenagens e desacelerações para aumentar a eficiência operacional.
Com 490 cavalos de potência e capacidade para 45 toneladas, o equipamento será usado em rotas internas pré-definidas dentro da mina. Durante os testes, a Cedro acompanhará dados por meio de telemetria, monitorando indicadores como tempo de ciclo, produtividade, consumo energético e autonomia sob diferentes condições de carga.
A análise operacional também avaliará a viabilidade econômica da tecnologia frente à frota convencional, além de benefícios apontados pela empresa, como redução do ruído, menor demanda de manutenção e eliminação de emissões diretas de carbono. Segundo o vice-presidente de Operações da Cedro Mineração, Wanderley Santo, o veículo entrega torque compatível com as atividades da lavra, opera com níveis de ruído reduzidos e incorpora sistemas de recuperação de energia em descidas, o que contribui para ganhos de desempenho e previsibilidade de manutenção.
Plano mais amplo de descarbonização
A introdução do caminhão elétrico integra um conjunto mais amplo de ações da companhia voltadas à sustentabilidade. Em 2025, a Cedro firmou parceria com a Gás Verde, maior produtora de biometano da América Latina, para um projeto-piloto de descarbonização da frota.
No piloto já realizado, a empresa utilizou um caminhão movido a Gás Natural Veicular (GNV) no transporte de minério entre Mariana e o Terminal Fazendão, da Vale, com emissões neutralizadas por meio do Certificado de Garantia de Origem do Biometano (CGOB). A próxima etapa prevê a adoção de caminhões abastecidos com biometano, combustível renovável produzido a partir da decomposição de matéria orgânica e considerado mais sustentável que o GNV.
Wanderley Santo afirmou que esses projetos estão alinhados com a Agenda 2030 e citou avanços em reaproveitamento de água, empilhamento a seco e incorporação de tecnologias que reduzem a dependência de insumos fósseis e aumentam a eficiência ambiental das operações.
Sobre a Cedro
A Cedro Participações, criada em 2017, atua nos segmentos de mineração, logística, agronegócio, saúde e real estate. O grupo emprega cerca de 700 colaboradores diretos e 2.500 indiretos e adota padrões de governança e compliance. A empresa tem operações em Minas Gerais, Rio de Janeiro, Bahia, São Paulo e Goiás e lidera mais de 60 projetos sociais, entre eles uma creche em Nova Lima que atende mais de 800 crianças em tempo integral e fornece cerca de 4 mil refeições por dia.
Os testes com o caminhão elétrico na Mina do Gama avançam como parte desse conjunto de medidas para reduzir emissões e testar novas tecnologias em operação real.
Com informações de Gazetadotriangulo
