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sábado, novembro 7, 2026

Embraer recebe certificação do Phenom 300EV com pouso automático e amplia alcance e velocidade

Phenom 300EV aprovado com sistema de pouso automático

A Embraer anunciou a certificação do Phenom 300EV pelas autoridades de aviação do Brasil, dos Estados Unidos e da Europa, tornando o jato o primeiro leve a receber aval para operação com o sistema Garmin Emergency Autoland. Segundo a fabricante, o modelo é o jato leve mais rápido e com maior alcance do mercado.

O sistema Emergency Autoland permite à aeronave assumir o controle e realizar um pouso automático caso o piloto fique incapacitado durante o voo. A tecnologia foi instalada no Phenom 300EV e integra comandos eletrônicos capazes de executar frenagem automática e direção do leme para conduzir a aeronave até o pouso sem intervenção humana.

Para possibilitar essas funções, a Embraer desenvolveu um novo controlador eletrônico que coordena os comandos do sistema, com o objetivo também de reduzir a carga de trabalho da tripulação e facilitar a manutenção. A fabricante informa ainda que o Phenom 300EV é o maior jato executivo equipado com o sistema Emergency Autoland.

Em termos de desempenho, a aeronave atinge até Mach 0,80 (aproximadamente 980 km/h) e tem alcance de até 3.806 quilômetros considerando quatro passageiros e a reserva de combustível prevista pelas regras da aviação executiva dos Estados Unidos. Com esse alcance ampliado, a Embraer aponta que o jato é capaz de realizar voos regionais sem escalas, como a rota São Paulo–Manaus.

O Phenom 300EV também recebeu melhorias que aumentaram sua capacidade de carga e trouxeram ajustes na cabine. Entre as novidades de conectividade, a aeronave terá opção de instalação de fábrica do sistema Gogo Galileo, que usa satélites de baixa órbita para oferecer internet de alta velocidade e baixa latência; a conectividade via Starlink ficará disponível posteriormente como opção de pós-venda.

A aeronave obteve certificações da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), da Federal Aviation Administration (FAA) dos Estados Unidos e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA). As entregas do Phenom 300EV estão previstas para começar em 2028.

Com informações de G1

Evaldo Ribeiro
Evaldo Ribeirohttp://reportermarechal.com.br
Evaldo Ribeiro é produtor de conteúdo digital e responsável pelo portal Reporter Marechal, atuando na criação, apuração e divulgação de conteúdos informativos de interesse público, com foco regional e relevância para a comunidade.
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