A GAC anunciou, em 6 de março de 2026, a chegada ao Brasil do SUV GS3, que será oferecido apenas com motor a combustão, apesar do movimento recente das montadoras chinesas em direção a veículos eletrificados. O modelo entrou em pré-venda com sinal de R$ 4 mil e as primeiras entregas estão previstas para ocorrer nas duas últimas semanas de março. A fabricante não divulgou o preço oficial, mas o g1 apurou que o valor ficará abaixo de R$ 200 mil.
O GS3 tem dimensões que o posicionam entre SUVs compactos e médios. Em relação ao Volkswagen T‑Cross, o novo modelo é 20 cm mais longo e 9 cm mais largo, mantendo o mesmo entre-eixos, o que o aproxima, pelas medidas, de SUVs como o Volkswagen Taos.
No exterior, a GAC aposta numa estética esportiva pouco comum entre concorrentes chineses: o conjunto traseiro traz escapamento com ponteira dupla cromada e difusores, e a carroceria privilegia linhas angulosas em vez das curvas suaves habituais. O desenho dos faróis, lanternas, retrovisores e o aerofólio acentuam o caráter mais agressivo do SUV. A grande tomada de ar frontal pode remeter a modelos recentes de marcas como Hyundai, Peugeot ou Renault.
O GS3 será vendido no Brasil com uma única opção de motorização: motor 1.5 turbo que entrega 170 cv, associado a um câmbio automatizado de dupla embreagem. Entre SUVs de porte semelhante, a potência só fica atrás do motor 1.6 turbo do Hyundai Creta em sua versão mais cara.
No interior, a marca adota acabamento de painel com texturas minimalistas que denunciam a origem chinesa do veículo, embora o conjunto geral pareça inspirado em soluções ocidentais.
O SUV será oferecido em duas versões no mercado brasileiro, cuja diferença se restringe aos equipamentos de série. A versão Elite traz central multimídia de 14,6 polegadas, painel digital, faróis de LED com acendimento automático, câmera de ré, freio de estacionamento eletrônico, rodas de liga leve de 18 polegadas e chave presencial. A configuração Elite Plus adiciona piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, câmera 360 graus, teto solar panorâmico e rodas de 19 polegadas.
A GAC (Guangzhou Automobile Group Motor) é a quinta maior montadora da China e começou a operar no Brasil em 2025. Fundada em 1955, a empresa produz seus próprios modelos e também fabrica para marcas japonesas como Mitsubishi, Honda e Toyota. A GAC mantém ainda parceria com a BYD para desenvolvimento e produção de ônibus destinados ao mercado chinês. Em 2023, a montadora vendeu 2,52 milhões de veículos na China e emprega cerca de 110 mil pessoas. A companhia possui plano de expansão global iniciado em 2021 e já atua em países do Oriente Médio, Europa, Ásia, África e América Latina, incluindo Chile, Bolívia e Panamá, com a meta de chegar a 4,75 milhões de unidades vendidas e lucro estimado em US$ 137 bilhões até 2030.
Esta reportagem está em atualização.
Com informações de G1
