Renault detalha plano futuREady com meta de eletrificação e expansão internacional
A Renault divulgou nesta terça-feira (10) a estratégia chamada futuREady, que prevê a venda de 2 milhões de veículos até 2030 e a transferência de metade desse volume para mercados fora da Europa. O plano inclui metas de eletrificação: a montadora quer que todas as vendas no continente europeu sejam de veículos eletrificados e que metade das vendas realizadas fora da Europa também sejam eletrificadas.
Segundo Fabrice Cambolive, diretor executivo da Renault, a companhia busca combinar essa transição para veículos elétricos e híbridos com “rentabilidade forte e sustentável”. A iniciativa surge num contexto de concorrência crescente de fabricantes chineses com preços mais agressivos, como BYD e o grupo Chery, além da rivalidade com grupos tradicionais, como a Stellantis, dona de marcas como Fiat e Jeep.
No Brasil, a Renault enfrenta retração de participação de mercado: a fatia nos emplacamentos de veículos zero quilômetro caiu de 9% em 2019 para 5,1% atualmente, o que representa uma redução de 43% no período. A eletrificação da linha no país teve início com o lançamento do Renault Koleos híbrido, equipado com 245 cavalos de potência, apresentado pela empresa como o primeiro modelo híbrido destinado a competir com SUVs chineses de entrada.
A fabricante informou que pretende lançar 36 modelos nos próximos cinco anos; desse total, 14 serão desenvolvidos para mercados fora da Europa — um aumento relevante em relação aos oito lançamentos no ciclo anterior. Quatro desses modelos terão destino específico para o mercado indiano. Entre as novidades anunciadas está o SUV compacto Bridger, cuja produção está prevista para começar no próximo ano, com lançamentos em outros países na sequência.
O foco renovado nas vendas internacionais marca mudança de rumo após a saída da Renault de diversos mercados durante a gestão do ex-presidente-executivo Luca de Meo, etapa que fez parte da estratégia conhecida como “Renaulution”. O atual presidente-executivo, François Provost, que assumiu o cargo no ano passado, disse aos analistas que a empresa demonstrou capacidade de recuperação e agora precisa assegurar sua sustentabilidade ao longo do tempo.
A empresa também afirmou que as recentes alterações nas políticas de incentivo a veículos elétricos nos Estados Unidos, durante o governo de Donald Trump, influenciaram decisões de concorrentes, levando alguns a registrar perdas e revisar planos. Para Michael Foundoukidis, analista da Oddo BHF, a ênfase em modelos mais rentáveis e na expansão internacional pode ser o caminho para preservar a lucratividade, embora o sucesso dependa da execução do plano.
O anúncio futuREady consolida prioridades da Renault para a próxima década: aumentar a oferta de modelos eletrificados, reforçar a presença fora da Europa e recuperar competitividade em mercados estratégicos.
Com informações de G1
