Grupo Stellantis anuncia campanha de recall após registro de incidentes
O grupo Stellantis — proprietário de marcas como Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall — está promovendo um recall de cerca de 700 mil veículos híbridos em todo o mundo devido ao risco de incêndio. A informação foi divulgada com base em dados publicados pela Autoridade Federal de Transportes Motorizados da Alemanha (KBA).
Segundo a Stellantis, a decisão foi motivada pelo registro de 36 incidentes relacionados ao defeito, dos quais 12 foram incendios iniciais. Na França, a medida abrange 212 mil unidades fabricadas entre 2023 e 2026, sendo aproximadamente metade pertencente à Peugeot. A empresa, contudo, não confirmou publicamente o total global apontado pela KBA.
A agência alemã detalha os modelos e os quantitativos envolvidos: Peugeot 208 e 2008 somam 295 mil unidades; Citroën C3, C4 e C3 Aircross, 126 mil; Fiat Grande Panda, 124 mil; Alfa Romeo Junior, 44 mil; e Jeep Avenger, 88 mil. Todos os carros afetados são híbridos compactos.
O problema técnico está relacionado ao arranjo dos componentes nos veículos em questão. Em carros híbridos de porte reduzido, o motor a combustão e o motor elétrico ficam muito próximos. Em condições de elevada umidade, o contato entre o tubo do filtro de partículas e a tampa de proteção do motor de partida pode provocar faíscas que desencadeiam incêndio.
A solução proposta pela fabricante é simples e rápida: a instalação de uma tampa de proteção maior no ponto de risco, procedimento que a Stellantis informa levar em torno de 30 minutos em uma oficina autorizada.
O recall se soma a outros problemas técnicos recentes enfrentados pelo grupo, como falhas nos motores PureTech e em airbags fornecidos pela Takata, que também motivaram grandes campanhas de reparo. A empresa ressalta que o defeito atual não tem ligação com o motor híbrido 1.2 turbo de 48 volts que substituiu o PureTech, mas sim com o espaço ocupado pelo conjunto dentro do veículo.
Proprietários afetados e oficinas autorizadas devem seguir as orientações da fabricante para agendamento do reparo.
Com informações de G1
