A Jeep do Brasil apresenta nesta quarta-feira (12) o Avenger, modelo que chega ao mercado com motorização híbrida leve T200 (MHEV) de 12V disponível em todas as versões. O lançamento será acompanhado ao longo do dia pelo g1, que divulgará informações sobre o modelo.
Motor e desempenho
A marca ainda não divulgou a ficha técnica completa do conjunto mecânico do Avenger, mas informou que a motorização é a mesma empregada no Fiat Pulse Audace 1.0 Turbo Hybrid. No Pulse, o motor 1.0 turbo de três cilindros entrega 125 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, tanto com gasolina quanto com etanol. O sistema híbrido leve do Avenger inclui um motor elétrico auxiliar de 4 cv e 1 kgfm de torque, além de uma bateria de 0,132 kWh.
A Jeep não revelou dados oficiais de consumo do novo SUV. Como referência, a ficha técnica do Fiat Pulse registra consumo de 9,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada quando abastecido com etanol, e 13,4 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina.
Plataforma, produção e dimensões
O Avenger utiliza a plataforma CMP, também adotada por modelos da Citroën e da Peugeot. As medidas oficiais do Jeep ainda não foram informadas pela fabricante, mas o porte do veículo é apontado como próximo ao do Fiat Pulse. A produção será feita em Porto Real (RJ), e o Avenger será o primeiro veículo com tecnologia híbrida MHEV fabricado naquela unidade.
Design e cabine
No visual, o Avenger traz as sete fendas tradicionais da grade frontal com iluminação e lanternas traseiras em formato de X. O desenho inclui caixas de roda de formato trapezoidal, para-choques descritos pela Jeep como robustos, barras de teto, opções de pintura em duas cores e rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento diamantado. A marca também ressalta os ângulos de ataque e de saída e a altura em relação ao solo, sem informar os valores exatos.
O interior foi desenvolvido com foco em ergonomia e conforto, segundo a Jeep, que destaca a escolha de materiais, acabamentos, formas e texturas da cabine. A ambientação terá uma assinatura luminosa integrada ao desenho do painel e tecnologias consideradas intuitivas. Entre os recursos anunciados está um assistente de voz com ChatGPT embarcado, criado em parceria com a OpenAI, que permitirá interação dos ocupantes com sistemas de inteligência artificial a bordo.
O Avenger foi apresentado anteriormente no Salão do Automóvel 2025 e agora chega ao mercado brasileiro com a proposta de disputar espaço entre os SUVs compactos.
Com informações de G1
