A Jeep revelou nesta segunda-feira (19) as novas variantes híbridas-leves do Compass para o ano-modelo 2027. A tecnologia MHEV de 48 volts passa a equipar duas versões: a Longitude Night Eagle, com preço sugerido de R$ 206.990, e a Série S, que parte de R$ 233.990.
Segundo a fabricante, o sistema híbrido pode reduzir o consumo em até 11%. O conjunto híbrido atua junto ao motor TurboFlex, que rende 176 cv, e trabalha com um câmbio automático de seis marchas. No arranjo MHEV o motor elétrico substitui o motor de partida, permitindo recuperação de energia e aporte extra de potência. A tecnologia já utilizada no Renegade também foi adaptada para o Compass.
Apesar da nova motorização, os números de consumo divulgados no padrão Inmetro mostram performance modesta: com gasolina, o Compass MHEV faz 11,2 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada; com etanol, registra 8,0 km/l em trechos urbanos e 8,7 km/l em rodovia. Esses dados colocam o modelo atrás de alguns utilitários esportivos chineses de porte e faixa de preço parecida ou inferior.
Entre os concorrentes citados estão GWM Haval H6 One (HEV) por R$ 199.900, com 15,8 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com gasolina; Geely EX5 EM-i Pro (PHEV) a R$ 191.490, com 14,8 km/l na cidade; GAC GS4 (HEV) por R$ 189.990, com 14,1 km/l urbanos; BYD Song Pro Flex (PHEV) a R$ 199.990; Omoda 5 Luxury (HEV) por R$ 164.990; Jaecoo 7 (PHEV) a R$ 189.990; Leapmotor B10 (REEV) por R$ 179.990; Caoa Chery Tiggo 7 Pro (PHEV) a R$ 209.990; e Leapmotor C10 (REEV) por R$ 219.990 — todos com índices de consumo mais favoráveis em comparação ao Compass MHEV nas medições divulgadas.
O sistema híbrido também traz benefícios fiscais em algumas localidades: conforme a Jeep, as variantes MHEV ficam isentas do rodízio municipal em São Paulo e podem ter descontos no IPVA em seis estados, sujeitos à legislação local.
Gama e diferenças entre as versões
A linha 2027 mantém três opções sem o sistema de 48 volts. As versões Sport e Longitude seguem com o motor 1.3 TurboFlex de 176 cv; a topo de linha Blackhawk utiliza o motor Hurricane TurboFlex 2.0 de 272 cv e tração integral. Além da mecânica, as diferenças se estendem a equipamentos de assistência à condução, acabamento e conectividade. A Blackhawk é a única com tração 4×4 e itens off-road como seletor de terrenos e controle automático de descida.
No visual, as Sport e Longitude passam a trazer rodas de 18 polegadas com novo desenho, enquanto Longitude Night Eagle, Série S e Blackhawk calçam rodas de 19 polegadas. A paleta recebeu a cor inédita Slash Gold. As versões Série S e Blackhawk ampliaram o uso de revestimento em suede nos painéis e portas, e todas as configurações trazem acabamento interno premium de série, segundo a fabricante.
Em assistência ao condutor, o Compass 2027 mantém pacotes ADAS de nível 2 que podem incluir piloto automático adaptativo com Stop&Go, frenagem automática de emergência e assistente de centralização em faixa. O painel de instrumentos segue em tela digital de 10,25 polegadas; a central multimídia varia entre 8,4 polegadas na Sport e 10,1 polegadas na Longitude, com assistente de voz avançado nas versões superiores.
Principais itens por versão
Sport Flex (R$ 174.990): versão de entrada com motor 1.3 TurboFlex de 176 cv, câmbio automático de seis marchas, central de 8,4”, ar-condicionado automático dual zone, painel digital de 10,25”, faróis Full LED, rodas de 18”, seis airbags, câmera de ré e sensores traseiros e sistemas eletrônicos de assistência.
Longitude Flex (R$ 199.990): adiciona sensores dianteiros, assistente de estacionamento, retrovisor eletrocrômico, central de 10,1” com assistente de voz e pacote ADAS nível 2.
Longitude Night Eagle MHEV (R$ 206.990): introduz o sistema MHEV de 48 volts mantendo os 176 cv, e inclui rodas de 19” e emblemas escurecidos.
Série S MHEV (R$ 233.990): combina o sistema híbrido-leve com acabamento premium em suede, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, partes externas pintadas na cor da carroceria, teto solar panorâmico, som premium de 506 watts com subwoofer e teto interno preto.
Blackhawk Hurricane TurboFlex 4×4 (R$ 278.990): topo de gama com motor 2.0 Hurricane TurboFlex de 272 cv, tração 4×4, seletor de terrenos, controle automático de descida, câmbio de nove marchas, acabamento exclusivo em couro e suede, pinças de freio vermelhas e rodas de 19”.
O Compass 2027 amplia a oferta da Jeep com a opção híbrida-leve, mas mantém posição de preço acima de vários rivais e apresenta consumo inferior em testes padrões, segundo os números divulgados.
Com informações de G1
