Conflitos internacionais pressionam oferta
Produtores rurais do Rio Grande do Sul relatam restrições no fornecimento de óleo diesel em um período crítico para o início do plantio da safra de verão. A Sulpetro, entidade que representa postos de combustíveis na região, atribui a redução dos estoques aos efeitos da guerra no Oriente Médio, que elevou o preço do diesel no mercado internacional e reduziu as importações.
“A importação está menor. Então, os estoques nacionais estão no limite do consumo. Não existe uma escassez, existe uma restrição. Não é falta de produto, é restrição e com preços elevados”, afirmou Fabrício Severo Braz, presidente da Sulpetro.
O Brasil importa cerca de 30% do diesel que consome, segundo dados citados pela entidade. Com a oferta externa reduzida e preços internacionais mais altos, estados de outras regiões passaram a buscar combustível no Sul por apresentar preços mais competitivos, aumentando a pressão sobre os estoques locais.
Casos reportados no interior gaúcho
No município de Santa Cruz do Sul, o agricultor Arcênio Dupont disse enfrentar dificuldades de abastecimento há três semanas. Ele relatou ter conseguido apenas 1.000 litros de diesel, metade do volume que costuma consumir (2.000 litros).
Em Júlio de Castilhos, uma cooperativa que atende 6.000 produtores informou que os distribuidores não têm conseguido entregar combustível suficiente para suprir toda a demanda. Em Santa Maria, o produtor Sidnei Prates precisou recorrer a postos de combustíveis para garantir diesel durante a colheita do arroz — e afirma que até esses pontos de venda também enfrentam restrições.
O empresário Antônio Palharin relatou ter recebido apenas metade do volume de diesel que havia encomendado, segundo os relatos reunidos pela reportagem.
Posição da agência reguladora
A Agência Nacional do Petróleo (ANP) afirmou que não existe risco de desabastecimento de diesel no Rio Grande do Sul nem no restante do país. Após os relatos dos produtores gaúchos, a ANP intensificou o monitoramento dos níveis de estoque e dos fluxos de distribuição do combustível.
As informações apontam para limitações pontuais na oferta e aumento de preços, com impacto direto nas operações agrícolas na região, especialmente no período que antecede o plantio de verão.
Com informações de G1
